新萬金海堤是世界上最長的海堤，長達33.9公里。世界曾經(jīng)最長的海堤是荷蘭須德海的Afsluit海堤，長度為32.5公里。如今，新萬金海堤比其長了1.4公里。建造新萬金海堤的最初目的是為了獲得足夠的耕地，以確保未來的糧食安全。新萬金的填海面積約是汝矣島的140倍，版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！大約相當(dāng)于首爾面積的三分之二。這意味著為每一個韓國人增加了1平方米的土地面積。填海造田，也改變了韓國西海岸的版圖。

　　韓國農(nóng)漁村公社下設(shè)的新萬金項目團2010年6月23日表示，近日從英國吉尼斯紀錄認證部門獲得了全球最長海堤認證。歷經(jīng)19年建設(shè)，于上周二竣工的韓國新萬金海堤，被稱為“海上長城”。耗時19年之久，工程量如此之大的新萬金海堤如今順利竣工。

目的

　　新萬金海堤的建設(shè)始于1991年11月，最初目的是通過填海造田，擴大耕地，提供足夠的糧食。這對于韓國來說是一件大事，因為它將改變韓國的版圖。近34公里的海堤取代了世界上曾經(jīng)最長的海堤荷蘭須德海Afsluit海堤，比其長了1.4公里。不久以后，它將被列在吉尼斯世界紀錄。新萬金可以說是韓國最大的建設(shè)項目，采用了韓國最先進，非傳統(tǒng)的建筑方法。世界上首次采用了石網(wǎng)法，將大石頭放在網(wǎng)里，以克服非常惡劣的建設(shè)環(huán)境。施工現(xiàn)場周圍的水流速度在漲落潮時最高達到每秒7米。版權(quán)所有聊城聊之旅旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！海堤周圍水深平均達34米，最深處深度可達54米。這個項目將韓國的西海岸變成了一片廣闊的陸地以及一個面積達到4.01萬公頃的湖泊。對于這塊比美國曼哈頓還大5倍的陸地，韓國已經(jīng)有了很多規(guī)劃。最初的規(guī)劃是將70％的土地分配給農(nóng)民，其余30％用于工業(yè)用途。但現(xiàn)在由于大米供大于求，因此原來的計劃已被更改，70%作為工業(yè)用途或旅游用地，其余的用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。這里大部分的土地將變成旅游景點。例如，新萬金附近的許多島嶼將建成賭場或其他旅游設(shè)施，以吸引游客。有人甚至預(yù)測，到2012年新萬金地區(qū)有望迎來800多萬游客。

目標(biāo)

　　新萬金海堤連接西南沿海的全羅北道群山和扶安，是旅游的首選地。 63座美麗的島嶼分布在沿海和填海區(qū)域，這里將被打造成為一個布滿眾多國際貿(mào)易中心和研究機構(gòu)的多用途國際城市。韓國政府計劃在新萬金地區(qū)開發(fā)八個行業(yè)，包括農(nóng)業(yè)，旅游，科學(xué)，技術(shù)研究，以及可再生能源等。在政府計劃的所有項目中，最有前途，最引人注目的應(yīng)該是Ariul計劃。政府計劃將新萬金填海區(qū)打造成為東北亞的經(jīng)濟中心。 

 

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