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雪山隧道最初命名為坪林隧道,但由于隧道兩端分別為新北市坪林區(qū)、宜蘭縣頭城鎮(zhèn),使得頭城居民認(rèn)為并不符合實(shí)況,要求更名。
線路分類: [城市風(fēng)光]
景點(diǎn)地點(diǎn): 國內(nèi) 臺(tái)灣省 新北市
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中文名雪山隧道外文名Snow Mountain Tunnel最初命名坪林隧道兩端臺(tái)北縣坪林鄉(xiāng)、宜蘭縣頭城鎮(zhèn)名稱來源隧道穿越之雪山山脈。
施工
整個(gè)工程共有上千名工程人員參與,這些工程人員日夜趕工經(jīng)?;夭涣思遥斐捎行┤思彝テ扑?。也有些人因工程環(huán)境、壓力、憋尿及勞累造成健康受損。最常見的是呼吸系統(tǒng)疾病、外科傷害,也有人泌尿系統(tǒng)受損得面對(duì)終生洗腎的痛苦。此外在發(fā)生的工程災(zāi)難中,有工程人員被絞成碎片,被涌水吞噬或被巨石奪走性命。在前后15年的施工期間內(nèi)共計(jì)有25位工作人員不幸殉職。
消防與安全
雪山隧道在防災(zāi)設(shè)計(jì)上每隔350米設(shè)有一個(gè)人行逃生出口連接導(dǎo)坑,每1,400米更設(shè)有兩座主隧道的車行聯(lián)絡(luò)道,以利發(fā)生災(zāi)難時(shí)能讓車輛利用對(duì)向隧道順利離開事故現(xiàn)場。鑒于長隧道內(nèi)行車時(shí),駕駛可能因周遭環(huán)境單調(diào)而容易造成視覺疲勞,使得車禍更加容易發(fā)生。隧道的內(nèi)壁繪制了臺(tái)灣原住民服裝的圖案以增加景觀變化,更可提醒用路人目前開到了何處。
另外為了避免高速行駛應(yīng)變不及發(fā)生車禍,隧道內(nèi)限制行車時(shí)速在50至70公里間,同時(shí)行車安全距離須保持50米以上。違規(guī)者由臺(tái)灣國道警察嚴(yán)格拍照告發(fā)取締,并累積處分以確保安全。
隧道工程原本于2005年底就已經(jīng)完工,但是因?yàn)橄兰鞍踩菥毼赐瓿删鸵_放通車,而招致當(dāng)?shù)厣鐣?huì)很大的批評(píng)聲浪,迫使臺(tái)灣交通部原本打算于2006年1月19日的通車計(jì)劃取消。最后依2004年原始三階段履勘計(jì)劃作業(yè)實(shí)施勘驗(yàn),完成各項(xiàng)防救災(zāi)演練,并將履勘意見改善完成,在確保安全無虞后才在2006年6月16日下午1時(shí)正式開放通車。
主隧道
雪山隧道是亞洲第二長的公路隧道,僅次于陜西的西康高速公路上的秦嶺終南山特長公路隧道,同時(shí)在世界的公路隧道中排行第5名。此隧道施工難度之高,還列入了大英百科全書。隧道于2006年6月16日啟用。
導(dǎo)坑
雪山隧道不僅只有兩座主隧道,還包括中間的導(dǎo)坑。兩座主隧道中間,有28座橫向的人行聯(lián)絡(luò)隧道,8座車行聯(lián)絡(luò)道,加上抽排風(fēng)系統(tǒng)所挖掘的豎井、通風(fēng)孔道(包括三處通風(fēng)站,三座通風(fēng)中繼站合計(jì)12處橫向通風(fēng)隧道,六座通風(fēng)豎井,一號(hào)豎井頂部排風(fēng)用橫向排氣隧道)等等,大大小小長長短短共58組隧道,是全世界規(guī)模最大雙孔公路隧道群。
雪山隧道(Hsuehshan Tunnel)為北宜高速公路(國道五號(hào)、又稱蔣渭水高速公路)之間,隧道全長12.9公里,雪山隧道是臺(tái)灣最長的公路隧道,目前為亞洲第二長的公路隧道,在世界公路隧道排行第五;雪山隧道正于2006年6月16日正式通車啟用,因隧道兩端分別為新北市坪林區(qū)至宜蘭縣頭城鎮(zhèn)段之間,最初命名為坪林隧道,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!但隧道穿越雪山山脈故改稱『雪山隧道』,雪山隧道的開通讓臺(tái)北到宜蘭臺(tái)2線、臺(tái)9線的路程,從2小時(shí)縮短為50分鐘即可到達(dá),讓國人在周休假期出門旅游時(shí)在交通上更加的便利。
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