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泉州晉江國際機(jī)場(Quanzhou Jinjiang International Airport,IATA:JJN,ICAO:ZSQZ)位于中國福建省泉州市,為4D級機(jī)場。
線路分類: [城市風(fēng)光]
景點(diǎn)地點(diǎn): 國內(nèi) 福建省 泉州市
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中文名泉州晉江國際機(jī)場外文名Quanzhou Jinjiang International Airport機(jī)場代碼IATA:JJN,ICAO:ZSQZ飛行區(qū)等級4D級機(jī)場類型軍民合用機(jī)場所屬地區(qū)中國福建省泉州市地區(qū)管理中國民用航空華東地區(qū)管理局機(jī)位數(shù)量22個(截至2018年3月) 跑道長度2600米,1條(截至2018年3月)航線數(shù)量94條(截至2018年8月)通航城市45個(截至2018年8月)旅客吞吐量534.05萬人次(2017年)貨郵吞吐量5.9萬噸(2017年)運(yùn)營機(jī)構(gòu)泉州晉江國際機(jī)場股份有限公司。
歷史沿革
2015年10月15日,泉州晉江國際機(jī)場新國內(nèi)到達(dá)廳啟用。
硬件設(shè)施
截至2018年8月,泉州晉江國際機(jī)場共有一個候機(jī)樓,泉州晉江國際機(jī)場候機(jī)樓為二層框架結(jié)構(gòu),建筑面積15000平方米(含5000平方米國際廳),候機(jī)樓內(nèi)設(shè)自動扶梯1部、行李轉(zhuǎn)盤2套、安檢設(shè)備2套、航班動態(tài)顯示系統(tǒng)1套,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!另有中央空調(diào)、閉路電視、廣播音響、自動消防設(shè)備,候機(jī)樓內(nèi)另設(shè)商場和旅客餐廳。整體候機(jī)樓位于跑道中心北部西。2015年10月15日,泉州晉江國際機(jī)場新國內(nèi)到達(dá)廳啟用。新的國內(nèi)到達(dá)廳面積3000平方米,有2條行李提取轉(zhuǎn)盤,之前在用的舊到達(dá)廳面積800平方米,有1條行李提取轉(zhuǎn)盤。
運(yùn)營情況
航線航點(diǎn)
廈門航空 | 北京、上海虹橋、上海浦東、廣州、成都、昆明、西安、重慶、杭州、南京、鄭州、長沙、青島、武漢、??凇⑻旖?、哈爾濱、貴陽、大連、沈陽、濟(jì)南、太原、珠海、舟山、銀川、南寧、呼和浩特、蘭州、烏魯木齊、瀘州、淮安 |
深圳航空 |
北京、上海浦東、廣州、成都、昆明、西安、重慶、南京、武漢、天津、沈陽、太原、珠海、南通、舟山、深圳、懷化、無錫、煙臺
|
海南航空 | ??凇⑻旖?、石家莊、徐州、三亞 |
奧凱航空 | 長沙、???、天津 |
天津航空 | 海口、合肥 |
祥鵬航空 | 昆明、鄭州 |
青島航空 | 青島、哈爾濱、湛江 |
東海航空 | 上海浦東、鄭州、大連、珠海、南通 |
河北航空 | 杭州、石家莊 |
四川航空 |
成都、重慶、武漢、貴陽、達(dá)州
|
西部航空 | 上海浦東、重慶、鄭州、濟(jì)南 |
東方航空 | 昆明、杭州 |
春秋航空 | 上海虹橋 |
山東航空 | 濟(jì)南、舟山 |
成都航空 | 成都、興義 |
華夏航空 | 西安、永州 |
福州航空 | 桂林 |
|
東方航空 | 新加坡 |
老虎航空 | 新加坡 |
菲律賓航空 | 馬尼拉 |
廈門航空 | 馬尼拉、香港、臺北-桃園、高雄、澳門 |
泰新時代航空 | 曼谷 |
斯利維查雅航空 | 巴厘島 |
深圳航空 | 香港、臺北-桃園 |
蒙古航空 | 烏蘭巴托 |
人工值機(jī) |
晉江國際機(jī)場停止辦理乘機(jī)手續(xù)的時間,未作統(tǒng)一規(guī)定,國內(nèi)班一般為航班離站時間前30分鐘、國際航班一般為離站前45分鐘。
便民設(shè)施
服務(wù)內(nèi)容 | 位置 |
---|---|
逾重行李專柜 | 綜合服務(wù)臺后區(qū) |
嬰兒手推車 | |
電子設(shè)備充電區(qū) | 國內(nèi)候機(jī)大廳 |
行李打包寄存 | 安檢站 |
行李暫存 | |
急救室 | 國內(nèi)候機(jī)樓出發(fā)大廳右側(cè)、國際候機(jī)樓一樓聯(lián)檢廳左側(cè) |
客貨運(yùn)量 |
年份 |
旅客吞吐量
(人次)
|
年增長率
(百分比)
|
貨郵吞吐量
(噸)
|
年增長率
(百分比)
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飛行架次
(架次)
|
年增長率
(百分比)
|
---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 534,0586 | 40.8 | 5,9277.794 | 19.3 | 4,3926 | 30.0 |
2016 | 379,3150 | 4.3 | 4,9683.369 | 15.5 | 3,3787 | 3.4 |
2015 | 363,5607 | 30.6 | 4,3033.316 | 4.4 | 3,2687 | 20.6 |
2014 | 278,4207 | 5.7 | 4,1232.761 | 6.3 | 2,7105 | 8.0 |
2013 | 263,4423 | 22.6 | 3,8771.699 | 8.6 | 2,5102 | 18,3 |
2012 | 214,9502 | 8.8 | 3,5711.084 | 14.4 | 2,1211 | 6.1 |
特色服務(wù)
自助過關(guān)
|
旅客也可以在航空公司手機(jī)客戶端上辦理乘機(jī)手續(xù)后,系統(tǒng)將會發(fā)送一個可識別的二維碼到旅客的手機(jī)上,憑短信鏈接中的二維碼登機(jī)牌及有效身份證件,前往手機(jī)二維碼安檢專用通道。
免費(fèi)WIFI
泉州晉江國際機(jī)場開放無線網(wǎng)絡(luò),供廣大旅客候機(jī)時免費(fèi)使用。只需在驗(yàn)證頁面內(nèi)輸入手機(jī)號碼并填入手機(jī)所獲取的驗(yàn)證碼,即可成功上網(wǎng)。
交通換乘
公交線路
序號 | 線路名稱 | 起止站點(diǎn) | 首末班車 | 票價 | 停靠位置 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 泉州公交K602路 | 泉州動車站-泉州晉江國際機(jī)場 | 07:00-19:30 | 1-4元 | 機(jī)場停車站 |
2 | 泉州公交K603路 | 文化宮-泉州晉江國際機(jī)場 | 06:00-21:00 | 1-4元 | |
3 | 泉州公交K604路 | 云谷公交站-晉江SM廣場 | 06:00-22:05 | 1-3元 | 機(jī)場路口 |
4 | 泉州公交K605路 | 中駿世界城-泉州晉江國際機(jī)場 | 07:00-18:00 | 1-4元 | 機(jī)場停車站 |
5 | 泉州公交K901路 | 石獅服裝城站-福廈高鐵泉州站 | 06:30-19:10 | 1-7元 | 機(jī)場路口 |
6 | 晉江公交3路 | 安平橋公園-泉州晉江國際機(jī)場 | 6:40-18:48 | 2元 | 機(jī)場停車站 |
7 | 晉江公交21路 | 泉州晉江國際機(jī)場-晉江火車站 | 6:30-19:46 | 2元 | |
8 | 晉江公交23路 | 曾井公交站-紫帽山 | 06:30-22:35 | 2元 | 機(jī)場路口 |
9 | 晉江公交28路 | 安海-青陽(迎賓廣場) | 06:40-17:40 | 2元 | |
10 | 晉江公交30路 | 金井-新店村 | 06:05-21:30 | 2-4元 | |
11 | 晉江公交45路 | 晉江SM廣場-泉州晉江國際機(jī)場 | 06:00-22:40 | 2元 | 機(jī)場停車站 |
長途汽車 |
2018年7月25日,泉州晉江國際機(jī)場汽車站正式啟用,每天有到廈門、莆田和大田三條線路,8月份將開通到南安的班線,到安溪、永春、德化、泉港、惠安、石獅等地的班線也將于年底前陸續(xù)開通。
停車場
停車15分鐘以內(nèi)的,免收停車費(fèi);停車15分鐘至30分鐘的,收費(fèi)5元;30分鐘以上,每增加30分鐘加收2元,不足30分鐘的,按30分鐘計算,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!24小時最高不超30元;1天以上的每增加30分鐘加收2元,不足30分鐘按30分鐘計算,以此類推,每24小時最高不超30元;9座至19座中型汽車,每輛次15元,隔夜加倍收費(fèi);20座以上大型車,每輛次20元,隔夜加倍收費(fèi)。
建設(shè)規(guī)劃
“十三五”期間,泉州晉江國際機(jī)場計劃投入15.5億元實(shí)施新一輪改擴(kuò)建工程,新增19個停機(jī)位,將停機(jī)位增加到40個,擴(kuò)建航站樓3萬平方米,滿足年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量15萬噸的需求。預(yù)計到2020年,機(jī)場旅客吞吐量有望突破1000萬人次,貨郵吞吐量將達(dá)到8萬噸,將躋身大型國際機(jī)場行列。遠(yuǎn)期規(guī)劃到2030年,旅客吞吐量將達(dá)2000萬人次,貨郵吞吐量將達(dá)20萬噸。
價值意義
泉州晉江國際機(jī)場,成為晉江連接世界的橋梁紐帶和發(fā)展的動力引擎,已漸成發(fā)展成泉州對外交流、交往便捷的空中“黃金通道”,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!滿足了人民群眾的出行需求,而且成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一個重要動力源,使晉江構(gòu)建便捷的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)和對外開放格局。