長白山機(jī)場

中文名長白山機(jī)場外文名Changbaishan International Airport機(jī)場代碼IATA：NBS，ICAO：ZYBS通航日期2008年8月3日飛行區(qū)等級4C級機(jī)場類型民用運(yùn)輸機(jī)場所屬地區(qū)吉林省白山市撫松縣地區(qū)管理中國民用航空東北地區(qū)管理局跑道長度1條旅客吞吐量626884人次（2017年）總投資54990萬元.

歷史沿革

2013年5月23日從吉林省長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會獲悉，2013年哈爾濱、武漢、天津等地直飛長白山航線將開通。據(jù)了解，長白山機(jī)場積極引進(jìn)其他航空公司加密北京航線，首先將開通武漢—天津－長白山航線，西安－大連－長白山，大連－長白山－哈爾濱等航線也將陸續(xù)開通。同時，廣州飛往長白山的航線也正在商談中。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！長白山機(jī)場為國內(nèi)支線旅游機(jī)場（國內(nèi)首座森林旅游機(jī)場），相繼開通了北京－長白山，上海－大連－長白山，沈陽－長白山，長春－長白山等航線。2012年全年，長白山機(jī)場共保障起降3172架次，完成旅客吞吐量19．8萬人次，同比分別增長59．24%，55．48%。

地理位置

長白山環(huán)區(qū)公路2009年10月投入使用：長白山管委會秘書長王庫介紹，長白山景區(qū)公路網(wǎng)也在加緊建設(shè)中，長白山環(huán)區(qū)公路長84公里，將于2009年10月投入使用。途經(jīng)長白山景區(qū)的“東邊道”路段也在建設(shè)中，路基、鐵軌已經(jīng)鋪設(shè)完畢，該條鐵路將與合隆至圖們的線路連接，2009年即將投入使用。在住宿方面，2008年10月，長白山北景區(qū)五星級長白山溫泉度假村酒店將投入使用。此外，還有61家不同星級的酒店可以滿足游客需求。

航站航點(diǎn)

航線

班期一二三五六，航班號CZ6154

時刻表

20：30—21：10

運(yùn)營意義

長白山機(jī)場修建大大改善了長白山地區(qū)旅游交通環(huán)境的迫切需要，可極大地縮短旅客路途時間，改善長白山地區(qū)旅游的交通環(huán)境。同時將推動長白山地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要，可以調(diào)整當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)格局，使機(jī)場建設(shè)在緊緊圍繞開發(fā)和發(fā)展長白山旅游經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，帶動周邊區(qū)域其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。逐步實(shí)現(xiàn)以長白山西坡旅游為中心，輻射長白山北坡、南坡、長白口岸跨國旅游、界江(鴨綠江)觀光旅游及周邊各景區(qū)的一體化旅游格局。長白山地區(qū)食宿、娛樂、購物等旅游基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)與長白山景區(qū)的游覽、觀光及長白山民用機(jī)場共同構(gòu)成較為完整的長白山旅游綜合體系。

交通換乘

松山場址場區(qū)北側(cè)1.5公里是松江河至長白山天池的三級旅游公路。場址距火車站直線距離16公里，從撫松長白山旅游經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東側(cè)松山公路站至該場地道路距離約11.5公里。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司，轉(zhuǎn)載必究！場址距撫松縣41（G201國道）公里，距長白口岸公路距離133（S302省道）公里，距白山市公路距離153（G201國道）公里，距通化市公路距離187（G201國道）公里（通化—白山之間34公里一級路2004年10月通車），距二道白河鎮(zhèn)128公里（三級旅游路）。路況較好，對外交通較為方便。

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