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世百爾島

世百爾島海拔不高,只有在天氣晴朗的時候,才能望見它露出水面的月牙形身影。人們曾親眼目睹幾艘排水量5000噸、長度約120米的輪船,誤入淺灘后兩個月內便默默地陷沒在沙灘中。世百爾島由泥沙沖積而成,全島到處是細沙,不見樹木。小島四周布滿流沙淺灘,水深約有二到四米。船只只要觸到四周的流沙淺灘,就會遭到翻沉的厄運。

線路分類: [海島海岸]

景點地點: 國際 北美 加拿大

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景點詳細介紹

   
    世百爾島海拔不高,只有在天氣晴朗的時候,才能望見它露出水面的月牙形身影。人們曾親眼目睹幾艘排水量5000噸、長度約120米的輪船,誤入淺灘后兩個月內便默默地陷沒在沙灘中。世百爾島由泥沙沖積而成,全島到處是細沙,不見樹木。小島四周布滿流沙淺灘,水深約有二到四米。船只只要觸到四周的流沙淺灘,就會遭到翻沉的厄運。

概述

  全球九大恐怖神秘島之3——世百爾島

  在加拿大東岸,有一個不毛孤島叫世百爾島。島上,草不生長,鳥不歇腳,沒有任何動物和植物,光禿禿的,只有堅硬無比的青石頭。奇怪的是每當海輪駛近小島附近,船上的指南針便會突然失靈,整只船就像著了魔似的被小島吸引過去,使船只觸礁沉沒,好像有死神在操縱。許多航海家“望島生畏”,叫它“死神島”。

  幾百年來,有五百多艘大小航船在該島附近神秘地沉沒,喪生者多達五千余人。世百爾島因此獲得一個綽號——航船的墳場。

歷史資料

  1898年7月4日,法國拉•布爾戈尼號海輪,不幸觸沙遇難。美國學者別爾得到消息,自認為船員們可能已登上世百爾島,便自費組織了救險隊,登上該島,可呆了幾個星期,連一個人影也沒有發(fā)現(xiàn)。版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究! 歷史資料表明,從遙遠的古代起,在世百爾島那幾百米厚的流沙下面,便埋葬了各式各樣的海盜船、捕鯨船、載重船以及世界各國的近代海輪。

  由于島上淺沙灘經常移動位置,因此人們偶有機會發(fā)現(xiàn)沙灘中航船的殘骸。19世紀,一艘美國快速帆船下落不明,直到40年前,那柚木船身才從海底露出。然而三個月后,船體上又堆上了三十米高的沙丘。

  1963年,島上燈塔管理員在沙丘上發(fā)現(xiàn)了一具人體骨骼、一只靴子上的青銅帶扣、一支槍桿和幾發(fā)子彈,以及十二枚1760年鑄造的杜布朗金幣。此后,又在沙丘中找到厚厚的一疊19世紀中葉的英國紙幣,面值為100萬英鎊。


第一個救生站

  由于航船在世百爾島不斷罹難,船員們紛紛要求本國政府在島上建造燈塔,設立救護站,可沒有一個國家愿意在這微不足道的孤島上付出代價。

  1800年,在新斯科舍半島發(fā)現(xiàn)了不少金幣、珠寶及印有約克公爵家徽的圖書和木器。而這些物品是漁民從世百爾島上換來的。這事引起英國政府的注意。因為當年開往英國的“弗萊恩西斯”號,從新斯科舍半島啟航后,便杳無音信。

  英國海軍部認為,弗萊恩西斯號遇難后,船員可能登上世百爾島,而被當?shù)鼐用駳⑺?,船上財物被洗劫。后來的調查最終搞清了真相:船員與船一同被無情的海沙所吞沒。

  幾個月后,英國的“阿麥莉婭公主”號又沉陷于世百爾島周圍的流沙中,船員無一生還。另一艘英國船聞訊趕來救援,不料也遭同樣厄運。英國政府大為震驚,立即決定在島上建造燈塔,設立救生站。

  1802年,在世百爾島上建立了第一個救生站。救生站僅有一間板棚,里面放著一艘捕鯨快速艇,板棚附近有一個馬廄,養(yǎng)著一群壯實的馬。每天有四位救生員騎著馬,兩人一組在島邊巡邏,密切注視著過往船只的動向。

  救生站建立后,發(fā)揮了巨大作用。1879年7月15日,美國一艘排水量2500噸的“什塔特•維爾基尼亞” 版權所有山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司,轉載必究!號客輪載著129名旅客從紐約駛往英國的格拉斯哥,途中因大霧不幸在世百爾島南沙灘擱淺,但在救生站的全力營救下,全體船員順利脫險。

  1840年1月,英國的“米爾特爾”號被風暴刮進世百爾島的流沙淺灘,由于他們求生心切,在救援人員還未趕到時紛紛跳海,結果全部喪命。兩個月之后,空無一人的米爾特爾被風暴從海灘中刮到海面,在亞速爾群島又一次擱淺時,才被人們發(fā)現(xiàn)。

現(xiàn)代措施

  可怕的世百爾島已劃入加拿大版圖,島上現(xiàn)已建立有現(xiàn)代化設備的救生站、水文氣象站、電臺、燈塔,并備有直升飛機。每當夜幕降臨時,在30千米遠的地方便可以看到島上東西兩座燈塔閃爍的燈光。

  每天二十四小時,島上無線電導航臺不停地向過往的各國船只發(fā)射電波信號警告。盡管近幾十年航船在該島罹難事件已大大減少,可有關世百爾島的古老民歌還在告誡人們,避開這可怕的墳場。 

 

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