回顧2014年的赴臺游似乎充滿一個關鍵詞——品質。雖然說自2008年7月大陸居民赴臺旅游正式開放以來,赴臺游近幾年已成為大陸民眾出游的熱門選擇,但數(shù)量激增背后低團費引發(fā)旅游品質的問題也不斷凸顯,提質增量成為業(yè)界的一大呼聲。2013年10月大陸首部《旅游法》正式上路以來,赴臺旅游經(jīng)歷了團費上升、團客人數(shù)下降的磨合陣痛期,但2014年團客人數(shù)逐步回穩(wěn)后申請配額量爆增,無論是政策還是市場,都發(fā)生了眾多的變革,很多事件也引起了兩岸熱議,甚至推進或者深刻影響了旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
臺灣,被譽為東海捧出的珍珠一串,是個一年四季均適合出游的地方,不僅山多林密海美,而且人文氣息濃郁,每個季節(jié)都有適合的活動和景點。語言相通、文化相親、特殊的歷史背景更是讓它成為無數(shù)大陸游客的首選。
根據(jù)臺灣海峽兩岸觀光旅游協(xié)會北京辦事處1月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年大陸居民赴臺旅游總數(shù)共321.89萬人次,同比增長47.06%。其中,赴臺個人游近118萬人次,增幅明顯,相較于2013年增長了125.76%。臺當局觀光部門表示,其中內(nèi)地赴臺自由行人數(shù)已經(jīng)超過跟團游總人數(shù)的一半,而且2015年自由行人數(shù)占比還會提高。今年,臺灣地區(qū)嚴格限制內(nèi)地組團游人數(shù)在每天5000人以內(nèi),但自由行城市及人數(shù)有可能再開放。
在兩岸旅游交流愈發(fā)頻繁的背后,則是相關政策的推動。2014年8月18日,哈爾濱、太原、南昌等第四批10個大陸居民赴臺個人游試點城市啟動。目前,大陸赴臺個人游市場已擴增至36個城市。
值得一提的是,陸客選擇赴臺旅游的時機多集中在節(jié)慶期間。2014年春節(jié)大陸游客赴臺游爆增,團體游人數(shù)較2013年同期增長逾兩成,個人游旅客人數(shù)更數(shù)倍飆增。隨后的清明、五一、暑期、十一、元旦等節(jié)假日,赴臺游人數(shù)也是居高不下。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年春節(jié)赴臺游入臺證送件正遭遇十年來最大“塞車”,大陸游客無論是跟團游還是自由行申請赴臺人數(shù)都遠超過配額數(shù)。截至1月25日,團隊游配額已經(jīng)排到3月中旬、自由行配額已經(jīng)排到3月上旬。受惠于大陸游客赴臺觀光人數(shù)的大幅增長,臺灣相關服務行業(yè)板塊的“薪情”看漲。據(jù)報告顯示,島內(nèi)一般服務業(yè)年終獎同比增長28%,為各行業(yè)最大增幅。
另外,臺北市仍是赴臺游的首選,高雄2014年擠下新北市與臺中,搶下第2名,花蓮首度入榜。第3名到第10名依序為臺中、新北、恒春、臺南、桃園、新竹、花蓮、中壢。另外,陸客團購買品種在這幾年也出現(xiàn)了變化。根據(jù)調(diào)查顯示,陸客團赴臺越來越愛買珠寶玉器,平均每人每天花費55.48美元,已成為來臺采購的“最愛”。相對于珠寶玉器和化妝品類消費的增長,“紀念品和手工藝品類”和“名產(chǎn)或特產(chǎn)”則在走下坡路。
在大批陸客涌向寶島去領略自然與人文美景的同時,一些小摩擦也不可避免的應運而生。
2014年10月20日,臺灣《蘋果日報》刊載網(wǎng)友提供的101美食街餐桌前一位母親與一位脫下褲子的男童照片,報道標題為《沒公德心 101又見陸童桌邊尿尿》。 相關報道引發(fā)大陸網(wǎng)民的熱議。網(wǎng)民“扇影輕搖”在微博上說:“說實話不怪人家討厭咱……好多的家長覺得自家的孩子自己不嫌棄,別人也不會嫌棄”,這不只是個別例子現(xiàn)象,而是家庭、學校、社會教育的缺失。
事件發(fā)生后一些臺灣媒體的報道用詞頗為聳動。然而媒體最終發(fā)現(xiàn),當事人并非大陸游客而是臺灣民眾,而且是在幫小孩換褲子,并不是報道中所謂的“撒尿”,事實還了“大陸游客”一個清白。有學者就此事發(fā)表評論稱,臺灣某些媒體的“標簽化”需要批評,報道可見對大陸同胞是不友善的,其立場決定了視野與角度。兩岸實現(xiàn)心靈契合,要尋求價值融合,建立彼此信任,不宜有預設立場,雙方應共同努力,提高自身素養(yǎng)與文明認知度。
與此同時,近幾年陸客赴臺旅游購物被“坑”現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),旅游業(yè)者以次充好、亂抬價等時有發(fā)生。在臺北士林夜市就有陸客買不足1臺斤(1臺斤約0.6公斤)重的現(xiàn)切芭樂和鳳梨,叫價560元(新臺幣,下同)。有臺灣不肖茶葉業(yè)者以進口茶葉混充臺灣茶出售,牟取暴利。游客在臺灣采購茶葉,準備回去送親友,卻可能買到大陸、越南等地的“走私”茶。更有甚者,一名隨旅行團赴臺的大陸女游客因不配合進店購物,在臺東縣被臺灣旅行社司機毆打致傷。
面對這些摩擦,既需要相關部門出臺規(guī)定政策,更需要兩岸同胞打開心門,互相理解。在此,我們也要提醒廣大游客,在選擇赴臺旅游產(chǎn)品時,要有“一分錢一分貨”的正確旅游消費觀念,嚴選貨真價實的旅游產(chǎn)品,切勿落入所謂“低價購物團”的廣告陷阱。
不少大陸游客赴臺旅游時,在臺灣遭遇各種意外事故,造成不同程度的傷亡。2011至2013年間,大陸旅行團在臺灣多次發(fā)生車禍,造成人員死亡。也有不少大陸游客因為失足落水或墜落山崖等原因死亡。而2014年大陸游客在臺灣遭遇意外事故,相比之下有一定程度的減少,數(shù)據(jù)如下:
2014年3月15日下午,臺灣南回公路發(fā)生拖板車和陸客團游覽車擦撞事故,拖板車司機當場死亡,來自天津的陸客團有14名游客受傷,其中領隊傷勢較重,其余為輕傷。
2014年4月18日下午,臺灣阿里山公路35公里處的隧道內(nèi),發(fā)生小巴士追撞游覽車意外,小巴士內(nèi)有7名大陸游客受傷,所幸均無生命危險。
2014年7月23日下午5時43分,復興航空公司GE222航班由高雄小港機場飛往澎湖馬公機場,機上載有正、副駕駛員各1人、客艙組員2人、乘客54人,共計58人。該機約于當天晚上7時6分墜毀于馬公機場20跑道頭東北方的湖西鄉(xiāng)西溪村,造成機上乘員48人死亡、10人受傷,另有地面居民5人受傷。
2015赴臺游新政策你造嗎
自1月1日起,大陸居民到金門、馬祖、澎湖旅游實現(xiàn)“落地簽”。大陸游客到達金門填好表格后,僅需2分鐘就可辦好相關證件。便捷的交通和簡單的手續(xù)有望能吸引不少向往寶島風情的陸客。
同時,大陸居民赴臺觀光人數(shù)有每日限額,以往陸客來臺若遇到旅游旺季,取得入境證件、簽注的時間過長,只能苦等,有些人因未能及時獲得而延后或改變旅游計劃。為協(xié)助來臺旅游的大陸游客快速取證,臺灣方面于元旦起開放繳納“速件處理費”。參團或個人游的陸客如需快速獲得審核發(fā)證,可申請用“急件”處理,每提前一個工作日每人加收300元新臺幣。
此外,最值得陸客期待的是2015年有望開放赴臺自由行第五批城市。據(jù)臺灣媒體報道,兩岸已達成共識,將于今年第一季再增10個試點城市,包括一線及二線城市省會,以福建莆田、江蘇徐州、廣西桂林和海南海口等開放機會最大,可望拉抬臺灣觀光商機。也有旅游業(yè)者說,此次新開放的城市有些可能是“冷門的黑馬”。國臺辦發(fā)言人馬曉光1月28日在例行記者會上對此表示,“我們注意到臺灣業(yè)界希望進一步增加大陸赴臺個人游城市的要求,會予以研究。”
臺灣“觀光局長”謝謂君則在2月3日表示將2015年赴臺觀光客目標訂為1050萬人次,總體觀光政策重質甚于沖量,并將視今年第一季平均入境人數(shù)作為依據(jù),考量是否將自由行每日配額從4000人調(diào)為5000人。
至于2015年的赴臺游江湖到底將會出現(xiàn)怎樣的變化,我們拭目以待。