沉船事故發(fā)生后，一些報(bào)名參加長(zhǎng)江游的游客有些擔(dān)憂。這兩天，南京、蘇州、常州等地陸續(xù)有游客退掉了之前參加的游輪團(tuán)，有的已經(jīng)出發(fā)的游輪團(tuán)，也臨時(shí)換成了陸地線路。但在旅游網(wǎng)站上，長(zhǎng)江游的線路仍然正常在售，國(guó)際郵輪旅行也暫未受到影響。

    江蘇

    南京：部分后續(xù)長(zhǎng)江游線路取消

    沉船事故發(fā)生后，報(bào)名參加長(zhǎng)江游的部分游客開(kāi)始擔(dān)憂起來(lái)。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，“東方之星”南京組團(tuán)社協(xié)和國(guó)旅南京分公司，取消了后續(xù)6月8日的一班長(zhǎng)江游船旅游線。該分公司在6月17日，還有一班從南京出發(fā)的長(zhǎng)江游船。旅行社工作人員表示，這一班取消與否尚不確定。

    南京市中國(guó)旅行社工作人員表示，他們也取消了6月12日的一條重慶三峽游輪10日游的線路。

    蘇州：不少游客辦理退團(tuán)

    現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，蘇州目前至少有5家旅行社經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江游項(xiàng)目。受沉船事故影響，旅行社方面預(yù)計(jì)，短期內(nèi)游輪線的收客情況可能不樂(lè)觀。

    蘇州最早經(jīng)營(yíng)這條線路的夕陽(yáng)紅旅行社總經(jīng)理黃河告訴記者，6月2日一早，就有部分已經(jīng)報(bào)名參加“長(zhǎng)江之旅”的游客到旅行社咨詢(xún)退團(tuán)?！霸疚覀兞咴乱延?00多人報(bào)名，這兩天下來(lái)已經(jīng)有近50人退團(tuán)?！秉S河說(shuō)。

    常州：已出發(fā)的團(tuán)臨時(shí)換成陸地線路

    昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者從常州一家旅行社了解到，6月2日，陸續(xù)有十多位老年人前往旅行社辦理了退團(tuán)手續(xù)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)游輪團(tuán)原本打算6月16日發(fā)班?！拔覀冾A(yù)計(jì)開(kāi)團(tuán)四五十人，之前已經(jīng)報(bào)名了十多個(gè)，還有一部分老年人這幾天要來(lái)報(bào)名的，但沉船事故發(fā)生后就不來(lái)報(bào)了，原先報(bào)的人也紛紛來(lái)退款?！?/span>

    6月1日，該旅行社一個(gè)團(tuán)已經(jīng)出發(fā)了，本打算從重慶坐游輪去宜昌游三峽。但因?yàn)槌链鹿剩荒芘R時(shí)換成陸地線路。

    另一家常州旅行社負(fù)責(zé)人告訴記者，他們近期有一個(gè)重慶到宜昌游三峽的豪華游輪線路，陸續(xù)也有人來(lái)退團(tuán)。

    國(guó)內(nèi)

    旅游網(wǎng)站上長(zhǎng)江游產(chǎn)品仍在售

    雖然由于沉船事故，長(zhǎng)江游線路受到了一定的影響，但江蘇省旅游局工作人員介紹，長(zhǎng)江游線路做得還是挺成熟的，每年六七月都是長(zhǎng)江游旺季，全省經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江游線路的旅行社也不少。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，就在6月2日下午，重慶東方輪船公司另一艘“東方之珠”號(hào)還是正常從重慶發(fā)船，執(zhí)行重慶到宜昌的一個(gè)四日游項(xiàng)目，登船游客在接受采訪時(shí)未表現(xiàn)出對(duì)安全的擔(dān)憂，也認(rèn)為“東方之星”號(hào)事故是個(gè)案。

    截至昨晚6點(diǎn)，記者注意到，攜程、途牛、同程等旅游網(wǎng)站，都有長(zhǎng)江游線路在售，并未下線。價(jià)格低的有1500元左右一人，高的有3000多元一人。根據(jù)出發(fā)時(shí)間，六七月間的游船班次還很密集。例如，攜程旅行網(wǎng)上的長(zhǎng)江三峽5日半自助游，團(tuán)費(fèi)1930元起。僅6月份就有14個(gè)班次，7月份安排了15個(gè)班次。攜程旅行網(wǎng)工作人員介紹，他們銷(xiāo)售的長(zhǎng)江游線路暫未受到明顯影響。

    國(guó)際

    國(guó)際郵輪旅行暫未受影響

    與國(guó)內(nèi)游輪班次相比，國(guó)際郵輪旅行暫時(shí)沒(méi)有受到什么影響。江蘇省中旅的負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，近年來(lái)，去日本、韓國(guó)等地的國(guó)際游輪航行也逐漸熱門(mén)起來(lái)，不少子女會(huì)給老人選擇這樣的旅行方式。

    “這次事故發(fā)生后，我們也陸續(xù)接到一些已經(jīng)報(bào)名行程的游客咨詢(xún)，主要是關(guān)注我們郵輪的安全問(wèn)題?！边@位負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，最近一次日韓郵輪旅行定在6月30日?！拔覀兌际侵苯影膰?guó)外豪華郵輪，萬(wàn)噸巨輪，一艘就能坐2000多個(gè)游客，重心低，抗風(fēng)能力強(qiáng)。”據(jù)了解，類(lèi)似的郵輪班次全年一共有15班，基本上每次啟航前半個(gè)月都被報(bào)滿了?！耙呀?jīng)報(bào)名的游客聽(tīng)到我們的解釋后，基本上也都接受了，目前沒(méi)有退票的?！?/span>

    坐游輪游長(zhǎng)江

    九成是老年人

    記者了解到，近年來(lái)游輪旅行逐漸興起，而長(zhǎng)江三峽一帶的線路是其中最熱門(mén)的。南京市中國(guó)旅行社工作人員給記者出示了該旅行社的一條長(zhǎng)江三峽游線路，從南京碼頭登船，經(jīng)過(guò)石鐘山 、荊州、武隆、重慶等地，最后在重慶乘坐火車(chē)返回南京，共計(jì)10天。他表示，這樣類(lèi)似的團(tuán)中，老年游客占了90%以上。

    老年人成為游輪出行的主力，原因有多種。這位工作人員告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，一個(gè)是價(jià)格低廉，如果選擇其他方式出行，價(jià)格估計(jì)要高一倍。“時(shí)間長(zhǎng)也是老年人會(huì)選擇的一個(gè)原因。”他說(shuō)，老年人空閑時(shí)間多，便和玩得好的老哥們、老姐妹們一起搭伴出行，路上有足夠的時(shí)間玩，子女也會(huì)比較放心。