12 月 10 日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，青煙榮威城際鐵路開(kāi)通后，從濟(jì)南坐動(dòng)車(chē)可直達(dá)威海、榮成和煙臺(tái)，時(shí)間由過(guò)去的7至8小時(shí)縮短到3至4小時(shí)。
　　記者采訪獲悉，目前煙臺(tái)、威海部分景區(qū)已在籌劃與旅行社聯(lián)動(dòng)，推出以動(dòng)車(chē)為依托的品質(zhì)旅游團(tuán)，從前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的煙威1日游等也將提上日程。
　　現(xiàn)狀 到榮成玩的濟(jì)南客還不如韓國(guó)客多
　　28歲的小王是位旅游發(fā)燒友，喜歡海濱游的他幾次來(lái)往濟(jì)南與膠東半島，較長(zhǎng)的往返車(chē)程給他帶來(lái)不少苦惱?！爸苣﹥商旒?，為了保證游覽時(shí)間充足，我周五半夜1點(diǎn)多坐K763次列車(chē)，周六早上7:40到煙臺(tái)，一身疲憊就要開(kāi)始游玩。為了及時(shí)回來(lái)，周日下午4點(diǎn)多就又要坐火車(chē)往回趕，夜里11點(diǎn)才到濟(jì)南。”小王抱怨說(shuō)，他也曾報(bào)過(guò)旅游團(tuán)，“吃住都不錯(cuò)，在海邊抓螃蟹什么的玩得也很開(kāi)心，就是路上太耗時(shí)?！?br /> 　　記者搜索了不少濟(jì)南至煙臺(tái)、威海旅游的線路，大部分2日游、3日游線路均是早上五六點(diǎn)出發(fā)，午后才抵達(dá)景點(diǎn)，最后一天上午或中午就要啟程回濟(jì)南，耽擱在路上的時(shí)間超過(guò)了1天。
　　“交通不便確實(shí)是影響濟(jì)南赴煙威客源的一大因素?！鄙綎|交運(yùn)旅游集團(tuán)工作人員表示，現(xiàn)有的旅游團(tuán)以大巴團(tuán)為主，三四天的行程，有1天或1天半都要耗在路上，游玩時(shí)間十分緊湊。
　　“濟(jì)南雖然也算是一線客源市場(chǎng)，但濟(jì)南游客在全年所占的比例甚至比不上韓國(guó)游客?！蔽挥谕s成的石島赤山風(fēng)景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)南到榮成的距離跟韓國(guó)到榮成的距離差不多，但濟(jì)南游客僅占總游客量的15%左右，而韓國(guó)游客依托威海龍眼港，在交通上反而更加方便，能占總游客量的20%。
　　變化1日游、深度品質(zhì)游等將推出
　　“以前濟(jì)南游客無(wú)法乘火車(chē)直達(dá)龍口、蓬萊等不少景點(diǎn)的所在地，即使是自駕游，也因超過(guò)了‘3小時(shí)圈’而熱情不高，因此濟(jì)南游客僅占總游客量的五分之一?！睙熍_(tái)南山景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，直達(dá)動(dòng)車(chē)開(kāi)通后，預(yù)計(jì)高鐵旅游團(tuán)、自由行游客會(huì)大幅度增加。景區(qū)還與旅行社合作，準(zhǔn)備協(xié)商設(shè)計(jì)一系列旅游產(chǎn)品，“過(guò)去濟(jì)南到煙威一般只有2日游、3日游，現(xiàn)在可以推出1日游，還可以做出更多的品質(zhì)旅游產(chǎn)品，給游客更多旅游體驗(yàn)，曲阜—泰安—濟(jì)南—濰坊—煙臺(tái)—威海的山東半島7日游產(chǎn)品也可能會(huì)陸續(xù)推出?！?br /> 　　“之前送濟(jì)南游客去煙威，一般是先到青島再轉(zhuǎn)車(chē)，游三個(gè)地方，而以后煙臺(tái)一地游、威海一地游產(chǎn)品就可以推出了。”山東交運(yùn)旅游集團(tuán)工作人員說(shuō)，如今是海濱旅游的淡季，年后旅行社就會(huì)開(kāi)始設(shè)計(jì)產(chǎn)品。
　　寶中旅游·山東神州旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人高偉也表示，不僅一些4日游、5日游線路將縮短成2日游、3日游，自由行市場(chǎng)也將“受刺激”，游客數(shù)量會(huì)大幅增長(zhǎng)。
　　分析山東半島游也將被盤(pán)活
　　濟(jì)南與煙威兩地形成動(dòng)車(chē)互通后，不僅濟(jì)南人去海濱玩方便了，煙威游客到濟(jì)南、曲阜、泰安等城市也方便多了，幾個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)多向旅游互動(dòng)。

　　此外，動(dòng)車(chē)開(kāi)通還有助于盤(pán)活整個(gè)山東半島游。近年來(lái)由于游客對(duì)深度游的需求日益提升及交通耗時(shí)等問(wèn)題，半島游與內(nèi)陸游逐漸割裂開(kāi)來(lái)，單獨(dú)游煙臺(tái)—威?！钊R或濟(jì)南—泰安—曲阜的游客比重遠(yuǎn)大于山東半島游。今后，山東半島游有望重新火熱起來(lái)，今后旅游企業(yè)需要針對(duì)不同的客源市場(chǎng)，不同的業(yè)務(wù)板塊，研究怎么吸引濟(jì)南人去膠東，吸引膠東人來(lái)濟(jì)南，乃至讓外省游客多來(lái)山東。