第二節(jié)

郵輪管理

一、郵輪空間布局及設(shè)施

郵輪上的空間一般包括客房空間、非共用(船上員工)空間以及公共空間三個(gè)部分。供  船上員工使用的空間一般都位于客房甲板之下，包括船上員工客房、餐廳和娛樂(lè)設(shè)施空間  另外，還有船長(zhǎng)駕駛室、船上廚房以及機(jī)械區(qū)域等也屬于非共用空間。郵輪的公共空間一般有以下一些區(qū)域： 

(一)接待區(qū) 

郵輪上的接待區(qū)相當(dāng)于酒店的前臺(tái)，或者服務(wù)臺(tái)，旁邊一般設(shè)有旅游問(wèn)詢處，有助于游  客前來(lái)咨詢有關(guān)港口觀光及郵輪活動(dòng)方面的事宜。在現(xiàn)代郵輪上，接待區(qū)通常設(shè)在一個(gè)越  層甲板的透頂大廳內(nèi)。 

(二)餐廳區(qū) 

大型郵輪的典型特征是擁有若干個(gè)主餐廳。非正式的自助餐類(lèi)通常在甲板上進(jìn)行，游  客們可以在室內(nèi)進(jìn)餐，也可以在室外進(jìn)餐。一些郵輪還設(shè)有很多可供選擇的餐館，有的甚至全天開(kāi)放，如比薩店、漢堡店、冰激凌店等。在泳池甲板或者高爾夫球甲板上，還配備有些分發(fā)快餐類(lèi)型的小店，它們提供熱狗、漢堡等快餐食品。 

(三)演齒大廳  

共郵輪上最具有吸引力的場(chǎng)所就是演出大廳，這里每晚都會(huì)有各種各樣的表演，如文藝演出放映電影或舉辦各種專項(xiàng)活動(dòng)。被稱為“海上巨無(wú)霸”的“海洋綠洲號(hào)”,它最吸引人眼球的當(dāng)數(shù)稱為“水上劇院”( Aqua Theatre)的圓形劇場(chǎng)，它白天可以作為游泳池使用，夜晚則成了絢麗的表演舞臺(tái)。

(四)泛動(dòng)健身區(qū)域

目前大多數(shù)郵輪都會(huì)為游客提供運(yùn)動(dòng)健身場(chǎng)地及器材。運(yùn)動(dòng)方面主要有游泳池、高爾    夫球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、幔跑跑道、攀巖墻等。健身方面一般都配有增氧健身區(qū)、固定自行車(chē)、健身踏步器和投擲器械等。一般情況下，級(jí)別越高的郵輪，運(yùn)動(dòng)健身區(qū)域的設(shè)施設(shè)備就會(huì)越先進(jìn) 。

(五)禮品區(qū) 

一般來(lái)說(shuō)，郵輪上的禮品店通常出售各種紀(jì)念品、免稅商品、T恤衫及各種以該船為主題的商品。為營(yíng)造旅游氛圍，有的郵輪還設(shè)有一些由各色禮品店構(gòu)成的觀光型商業(yè)街，供游客消遣。

除以上最基本的公共區(qū)域外，郵輪一般還有藥店、圖書(shū)館、小型教堂、棋牌室、各種多功  能廳、觀景臺(tái)等。 

二、郵輪經(jīng)營(yíng)管理

(—)郵輪組織結(jié)構(gòu) 

隨著郵輪業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在郵輪的運(yùn)營(yíng)模式一般都釆用郵輪集團(tuán)化模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。郵輪的物流、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、人事、財(cái)務(wù)、人力資源開(kāi)發(fā)、海事計(jì)劃、業(yè)務(wù)發(fā)展等事務(wù)都由集團(tuán)公司直接提供支持，以降低郵輪運(yùn)營(yíng)成本。而郵輪的組織機(jī)構(gòu)主由甲板部和酒店管理兩大部門(mén)組成。 

甲板部是郵輪運(yùn)營(yíng)的核心技術(shù)部門(mén)，主要由船長(zhǎng)掌控。一般包括兩大塊：其一是負(fù)責(zé)  航海方面的事務(wù)，如對(duì)導(dǎo)航、航行和航行安全等負(fù)責(zé)；其二是機(jī)艙方面的事務(wù)，主要是技術(shù)工作，包括對(duì)輪機(jī)、電氣和冷藏等方面的操作、維護(hù)和管理。甲板部的工作人員不多，但都  是專業(yè)技術(shù)人員，一艘豪華郵輪上這個(gè)部門(mén)的員工大概在100人左右，郵輪上拿高薪的員工  般也在這個(gè)部門(mén)。 

酒店管理部門(mén)是郵輪工作人員最多的一個(gè)部門(mén)，這個(gè)部門(mén)的員工總數(shù)一般會(huì)達(dá)到郵輪  總體員工的2/3。比如，一艘8萬(wàn)噸級(jí)、載客2000人左右的豪華郵輪，酒店服務(wù)方面的人員  就達(dá)到900人，其中，廚師大約200人，餐廳服務(wù)人員大約400人，客艙服務(wù)人員大約300人左右。 

(二)郵輪主要管理大員及其職責(zé) 

一般豪華郵輪的雇員，大都來(lái)自于40個(gè)左右的國(guó)家，所以說(shuō)堪稱是一個(gè)“小聯(lián)合國(guó)”。

郵輪定位不同，顧客與員工之比也就不太一樣。在通常情況下，一艘旅游郵輪的顧客與雇員之比為3:1,但隨著郵輪業(yè)的發(fā)展，豪華郵輪的比率達(dá)到1.5:1,有的甚至達(dá)到1:7,即一名游客，可以配備7名員工。 

比如，嘉年華“自由號(hào)”,載客2974名，員工1910名；皇家加勒比“海上航行者號(hào)”,載客3840名，員工1180名；“瑪麗王后2號(hào)”,載客2620名，員工1250名。 

郵輪，就是一座移動(dòng)的酒店，為了有序管理，必須有一套嚴(yán)密的組織結(jié)構(gòu)，下面介紹郵  輪上的一些主要職位。 

1航行業(yè)務(wù)職位 

(1)船長(zhǎng)

船長(zhǎng)是郵輪上的最高行政長(zhǎng)官，對(duì)郵輪上的所有事務(wù)負(fù)責(zé)，尤其是郵輪安全。在郵輪  上，一般都會(huì)舉行船長(zhǎng)晚宴，通常每星期安排一次，它實(shí)際上就是船長(zhǎng)帶領(lǐng)船上高管與游客  們見(jiàn)面的一個(gè)餐后酒會(huì)。因?yàn)槊~有限，游客一般需要提前報(bào)名參加。 

(2)副船長(zhǎng)(大副) 

大副是船長(zhǎng)工作繁忙或者不在郵輪時(shí)的主要負(fù)責(zé)人。他主要負(fù)責(zé)監(jiān)督郵輪的安全航行和安全保障系統(tǒng)。在大型郵輪上，他還負(fù)責(zé)監(jiān)管郵輪的高、低級(jí)管理人員。如二副、三副等。      

(3)輪機(jī)長(zhǎng) 

輪機(jī)長(zhǎng)是郵輪的總工程師。主要負(fù)責(zé)監(jiān)管郵輪所有機(jī)械的運(yùn)行，包括輪機(jī)、電力、照明、管道、廢物處理、郵輪室內(nèi)溫度的調(diào)控以及郵輪本身的維護(hù)和保養(yǎng)等。他還負(fù)責(zé)監(jiān)管高、低級(jí)管理人員，如大管輪、二管輪、三管輪等。 

(4)水手 

水手負(fù)責(zé)郵輪進(jìn)出港時(shí)的操舵，同時(shí)，還與駕駛員當(dāng)班，協(xié)助航行時(shí)的瞭望。在駕駛員  的指揮下避讓船只在水手長(zhǎng)的帶領(lǐng)下維修船體等。 

2.酒店管理職位 

(1)事務(wù)長(zhǎng) 

主要負(fù)責(zé)掌管郵輪日常事務(wù)，如游客賬目管理、郵件、實(shí)時(shí)資訊、打印、貴重物品寄存  熟悉海關(guān)相關(guān)規(guī)定等。一般的大型郵輪都配有兩名事務(wù)長(zhǎng)，即員工事務(wù)長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)對(duì)員工事務(wù)的管理；酒店事務(wù)長(zhǎng)，主要處理與游客相關(guān)的事務(wù)。 

(2)行政總廚 

行政總廚主要掌控一切食物和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)；負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督副廚師長(zhǎng)、面點(diǎn)師、烹飪師及其他廚房工作人員。 

(3)餐飲經(jīng)理

餐飲經(jīng)理負(fù)責(zé)餐廳、酒吧的管理，監(jiān)督飯菜和飲料的上桌過(guò)程，監(jiān)督餐廳主管、領(lǐng)班、餐廳服務(wù)員等的工作。參與酒店安排的各種派對(duì)活動(dòng)。 

(4)客艙經(jīng)理

客艙經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)客艙的管理，監(jiān)督酒店區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生和公共安全，監(jiān)督部門(mén)主管、領(lǐng)    班、服務(wù)員勤雜工等的工作。參加酒店安排的派對(duì)活動(dòng)。

(5)航游總監(jiān) 

航游總監(jiān)主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)郵輪的所有娛樂(lè)和觀光活動(dòng)。主持各種聚會(huì)，如旅游情況介紹  會(huì)、登岸會(huì)和船長(zhǎng)晚宴等。還負(fù)責(zé)監(jiān)管樂(lè)師、演員、攝影師等。 

郵輪工作人員的配備，一般都遵循從緊的原則，這樣就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)“一崗多責(zé)”、跨部門(mén)工作的現(xiàn)象。每個(gè)員工在船上基本上都有兩份工作：一份本職工作，一份緊急情況下需要  配合的工作。如當(dāng)郵輪上有船長(zhǎng)晚宴、大型演出時(shí)，就需要所有船員的通力配合，并派出人  員支持。因此，郵輪上每周大約有2/5的員工需要跨崗位工作，1/5的員工需要跨部門(mén)工作。

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2020年行攝地圖

計(jì)劃

二月

1. 去貝加爾湖拍藍(lán)冰

三月

1. 去斯里蘭卡觀鯨

2. 去宿遷三臺(tái)山賞花

四月

1. 去新疆拍杏花

2. 去肥城拍百花盛開(kāi)

五月

1. 去領(lǐng)略新加坡的魅力

2. 去柬埔寨尋找微笑

六月

1. 去朝鮮尋找人類(lèi)的一面

2. 去新疆體驗(yàn)原生態(tài)

3. 去臺(tái)灣觀賞絕美景點(diǎn)

4. 去新加坡體驗(yàn)夢(mèng)幻穿越

七月

1. 去肯尼亞拍動(dòng)物大遷徙

八月

1. 去肯尼亞拍動(dòng)物大遷徙

2. 去土耳其坐一趟熱氣球

3. 去體驗(yàn)最迷情的歐洲

4. 去新疆拍攝草原大片

5. 去稻城亞丁來(lái)場(chǎng)美好蛻變

九月

1. 去朝鮮看一場(chǎng)《阿里郎》

2. 去緬甸享受自然的風(fēng)情

十一月

1. 去騰沖銀杏村拍銀杏

2. 去感受日喀則的低調(diào)神秘

3. 南澗無(wú)量山櫻花怒江大峽谷

十二月

1. 去探索南極未知的領(lǐng)域

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